4533 cc，4533cc是什么

时间：2023-04-27 23:47:47来源：整理作者：佚名投稿手机版

1，4533cc是什么

排量越大越耗油

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2，请问CNIM域名是在哪里注册

IM没听过，不过CN 的只能企业注册

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3，最低配制的Cc 大概总共花多少钱能拿下啊

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大众CC尊贵型车价267800上户+保险30000的样子，装潢20000。保养费用的话要看怎么开啦！

貌似有个307CC

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CC 试驾可能要去长沙啦。

18到22万。。

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4，F3 旗舰型GLXi NAVI

F3经济型G-i 1584 7.38万元 F3舒适型GL-i 1584 7.98万元 F3尊贵型GLX-i 1584 8.98万元 F3旗舰型GLX-i NAVI 1584 9.98万元比亚迪F3的长、宽、高分别为4533mm、1705mm、1490mm，轴距为2600mm，几乎与花冠一模一样，唯一不同的是车长增加了3mm。从尺寸上来看，F3达到了中级家庭轿车的标准。 F3采用国产三菱的四汽缸引擎，排量1600cc，可在5800rpm发出100ps的最高功率，在4500rpm达到134Nm的最大扭力。传动系统则为五挡手动变速箱，除了倒挡没有其他挡位顺滑、挂进去需要费多一点力气以外，其他挡位都相当清晰，换挡轻盈之外，兼容度也高，这样的动力如果楼主不是拿F3飚车的话，已经非常足够了。 F3前麦弗逊式、后拖曳臂式悬架左右移位表现偏软，上下震动表现却偏硬。多数情况下坐在车内还算舒适，不过在驶过大弯角的时候，车身侧倾还是有些明显，经过减速带的时候，震动也略显生硬，在这一内功上，厂家仍然需要努力改进。就此车的性能与价格比较的话，还是非常值的，属于性价比较高的车；至于维修方面的话，主要看楼主所在地附近有没有比亚迪的维修站，配件方面比亚迪刚刚宣布全线降价，比较其它车的话，是很便宜的，再怎么说也是国产车，配件肯定比合资车要便宜的多。

5，五羊本田踏板车那款好五羊的就那几款价钱都能接受主要是哪个

你好佳御110，大陆最高档踏板。做工一流，水冷4冲，电喷。我朋友有骑的，噪音很小，街上几乎难听到声音。起步快但是不冲，中速动力十足，告诉也比较稳，极速我没拉过。但是我个人可能不习惯，感觉有点麻烦，油箱在脚踏下面，和汽车一样的油门锁，开起来有点麻烦。个人感觉外形虽然时尚，但是缺乏运动感和张扬的个性，估计很多年轻人不会选择它。但是车确实不错，2年了，我朋友除了加机油和打气，几乎没去过修车行。另外推荐新优悦110cc，电喷风冷车型，比较省油（摩托车行业同车型），对于目前汽油涨价，买五羊-本田新优悦比较好。它的配置有：手刹铝轮；脚刹铝轮；手碟铝轮；脚刹铝轮。你所说的有盖子就是碟刹的。价钱大概9000元左右。不过实惠一点的首推：喜悦100cc的，很多人买。价格大概7500左右。

这车是电喷加水冷的，冷却效果好，长途行驶动力损失小，并且由于是水冷，压缩比达到11：1，一般风冷的代步摩托车压缩比在9.5：1左右，雅马哈的ybr125也只有10：1.由于压缩比高，燃烧效率高了，这车虽然是110的排量，但是动力比125排量的踏板车还要大一点（功率比125排量的大0.3kw左右），性能很不错。有不少人用它跑长途，去西藏的都有了。电喷代表着适应高原的能力强，而化油器的车上高原不调混合气比车子会感觉很没力，水冷代表着能适应长时间高速运行。当然，再好的车也是有一定风险的，世界上没有百分之百不出故障的车。这车正因为太先进了，电喷加水冷，可以这么说，95%的小镇上的修理工是不会修的。不出问题倒还好，一出问题就傻眼了。而一般化油器加风冷的车，虽然跑长途故障率会比这种电喷加风冷的大，但是一般的修理工都会修，如果坏在半路上那拦一辆车，拖到最近的小镇去修就行。

6，比亚迪F3怎么样有用的帮忙介绍一下谢谢

我是比亚迪F3手动标准版的车主。2009年2月买车。我想跟楼主说的是：第一，我是诚实的人，说的话完全负责，没有一点虚假成分。第二，车子整体性能完全能够符合家庭的使用标准。油耗在市内大概7-8.5，在郊区、高速一般在7左右（我指的是正常驾驶的情况）第三，F3肯定不像售车人员所讲的那样完美无瑕，毕竟价位摆在那里。所以，如果你选中这款车，一定要有平和的心态，千万不要用7万左右的比亚迪和10万左右的卡罗拉相比，也更不要和其它10万以上的车做任何细节的比较。毕竟我们是国产车，价位低，做到这步，已相当不错。第四，说几点突出的小毛病：漆皮薄，底盘硬，档位不清晰，刹车有异响（新车原因），无前雾灯等。像内饰不细、音响效果不好等都属于我第二点讲的，平和心态，最好不要比。第五，售后极其一般。楼上有的哥们说售后很好，我不赞成。就拿我的首保为例，草草的敷衍了事，然后还鼓动你装这装那，都是些附属配件，可有可无，但是价位高的吓人。4S店很黑，看来这句话不是空穴来风，我想其它品牌的车应该也是这个情况。第六，给你的建议：希望你在选这款车的同时好好考察一下同价位的几款车，如吉利远景、威志等等。如果真的看中了这款车，希望你排除外界的干扰，毕竟现在说比亚迪不是的人太多太多。其实，吉利和威志也好不到哪去。。。。。。第七，我的真心话：买了F3到目前为止，有些失望，但是不后悔。希望我的回答对你有所帮助！如果买了比亚迪F3，记得常来官方论坛啊，找x11q，呵呵，那里都是爱三之人

价格： 5.58-9.98 万元外形尺寸（长/宽/高）： 4533/1705/1490mm 排量： 1468-1800 cc 原产地：中国所属：比亚迪F3 理论油耗： 4.7-6.2 升/百公里优点：年轻时尚，动力强劲，制作工艺内外细致美观达到国内同价格车型新一缺点：售后维修保养情况还需观察综合评分：8.3 外观：8.3 内饰：8.0 操控：8.1 安全性：8.1 油耗：8.1 品牌：9.3 比亚迪F3系列介绍比亚迪F3是比亚迪汽车下线的一款A＋级乘用车，于2005年4月16日正式下线。比亚迪F3的设计理念是借鉴了日、韩系汽车发展的成功经验及模式。“mm”的设计理念（即表示人能够享受车内空间的最大化，车必须的机器占有空间最小）。动力与悬挂部分，采用了东安三菱生产的4g18排量1.6升顶置单凸轮轴（sohc）、四缸16气门发动机。像之前比较熟悉的东南菱帅和哈飞赛豹也都是用的这款发动机。技术虽老但很成熟，同时在比亚迪F3身上省油、经济的特点也是消费者予以认可的事实。最大功率73.5千瓦，最大扭矩134牛米，这样的动力拉动1.2吨的车身已经足够，关键是它很省油，百公里油耗6升左右。

垃圾车问题特别多

还行.比较对得起这个价格

那款车确实不错我也想买那辆

7，比亚迪f3和l3有什么区别

比亚迪f3和比亚迪l3有两点不同，相关介绍具体如下：1、比亚迪f3和比亚迪l3的设计结构不同：比亚迪f3除了双开门和四开门的车体结构以外，它还拥有三种引擎可以选择：1272cc、1457cc、以及长期以一直作为高尔夫Golf系列基本配置的电喷型1588cc发动机。比亚迪l3的两气门2.0升引擎虽然不是最先进的技术，但是成熟稳定，保养费用低廉。扭矩与功率的输出曲线符合国人的驾驶习惯，很适合在中国城市中使用，1至3挡加速性能较好。2、比亚迪f3和比亚迪l3的车载导航系统不同：比亚迪f3具有革命性的OnStar车载信息系统成为为美国所有前轮驱动的凯迪拉克车型的选装设备。新开发的StabiliTrak稳定控制系统也大大提高了凯迪拉克轿车转弯和紧急情况下的安全性。比亚迪l3的车载导航系统采用了触摸屏幕与旋钮控制相结合的操作方式，并具有MP3播放能力，兼顾USB、AUX、SD卡扩展槽，使用简便功能强大，液晶屏幕采用折叠式设计。扩展资料：比亚迪f3的相关介绍：比亚迪f3在保持原有动力性强劲，皮实耐用，经济舒适等一系列优秀品质的基础上进行了21项主要技术改进。改进后新捷达的整体印象是大气、协调性较强。比亚迪f3不仅车身尺寸略有改变，而且外观和内饰也进行了改款升级。按照大众汽车的规划，捷达品牌未来将进一步升级，并不局限于在2018款凯美瑞基础上进行现代化改造。

比亚迪f3和比亚迪l3有两点不同，相关介绍具体如下：1、比亚迪f3和比亚迪l3的设计结构不同：比亚迪f3除了双开门和四开门的车体结构以外，它还拥有三种引擎可以选择：1272cc、1457cc、以及长期以一直作为高尔夫Golf系列基本配置的电喷型1588cc发动机。比亚迪l3的两气门2.0升引擎虽然不是最先进的技术，但是成熟稳定，保养费用低廉。扭矩与功率的输出曲线符合国人的驾驶习惯，很适合在中国城市中使用，1至3挡加速性能较好。2、比亚迪f3和比亚迪l3的车载导航系统不同：比亚迪f3具有革命性的OnStar车载信息系统成为为美国所有前轮驱动的凯迪拉克车型的选装设备。新开发的StabiliTrak稳定控制系统也大大提高了凯迪拉克轿车转弯和紧急情况下的安全性。比亚迪l3的车载导航系统采用了触摸屏幕与旋钮控制相结合的操作方式，并具有MP3播放能力，兼顾USB、AUX、SD卡扩展槽，使用简便功能强大，液晶屏幕采用折叠式设计。扩展资料比亚迪f3悬挂设定较为柔软，日常驾驶或过一些小的坑洼起伏，悬挂对震动的过滤还挺不错，快速通过时悬挂的反应就慢了半拍，车身动荡明显，悬挂的精密度还不够。操控上，悬挂实在是软得没有了底线，侧倾较严重，只能减速过弯。内饰的布局和设计都与速锐非常接近，只是细节做工和接缝上略显毛糙，内饰用料以硬塑料为主，而且较薄。不过就6-7万的价格来看，全新F3的内饰已经非常豪华了。比亚迪f3搭载的是1.5L的发动机，所以起步肉是无法避免的问题，只能说符合家用，动力水平在此级别属于主流的。只不过变速箱低速换挡顿挫，因为自动挡的搭载的是双离合变速箱，所以顿挫也是难以避免的。只是有车主反映发动机存在渗油的问题。

比亚迪“f3”和“l3”区别为：上市不同、行李舱容积不同、最高时速不同。一、上市不同1、比亚迪“f3”：比亚迪“f3”是比亚迪汽车的一款a+级乘用车，于2005年9月22日正式上线。2、比亚迪“l3”：比亚迪“l3”是一款比亚迪紧凑级轿车，于2010年4月北京车展期间正式上市。二、行李舱容积不同1、比亚迪“f3”：比亚迪“f3”的行李舱容积为480L。2、比亚迪“l3”：比亚迪“l3”的行李舱容积为430L。三、最高时速不同1、比亚迪“f3”：比亚迪“f3”的最高时速为170.0 km/h。2、比亚迪“l3”：比亚迪“l3”的最高时速为175.0 km/h。参考资料来源：百度百科——比亚迪L3百度百科——比亚迪F3

一、外形尺寸不同1、比亚迪F3：长×宽×高（mm）4533×1705×1490。2、比亚迪L3：长×宽×高（mm）4568×1716×1480。二、工信部油耗不同1、比亚迪F3：工信部油耗5．9升。2、比亚迪L3：工信部油耗6．3升。扩展资料在动力方面，L3配备了比亚迪自主研发的BYD483QA发动机，其1.8L排量最大功率达到122马力，最大扭矩为160Nm，最高车速可达到每小时175公里。配备CVT无级变速器。3搭载多款高科技产品，Keyless无钥匙智能系统、NAVI语音电子导航系统、方向盘音响控制系统、 DVD皮座椅等配置。此外，全车还配备电动可折叠后视镜、迎宾灯、以及驻车可视系统。

一、车型尺寸不同比亚迪F3：长4.533米，宽1.705米，高1.490米，轴距2600mm比亚迪L3：长4.568 米，宽1.716米，高1.480米，轴距2615mm二、定位不同比亚迪F3：F3是一款主要面向中层社会人士的家庭轿车。比亚迪L3：该车定位将接近或者略高于在售的紧凑型车G3，以比亚迪一贯的高性价比抢攻更高端的汽车市场，有望冲击目前以合资品牌为主的紧凑型车市场。三、动力不同比亚迪F3：F3采用的是三菱4G18的发动机，与此发动机配套的是5速手动变速器。1.5排量的最大功率达到97KW/5800转。最大扭矩是144NM/4800转。比亚迪L3：L3配备了比亚迪自主研发的BYD483QA发动机，其1.8L排量最大功率达到122马力，最大扭矩为160Nm，最高车速可达到每小时175公里。配备CVT无级变速器。参考资料来源：百度百科-比亚迪F3参考资料来源：百度百科-比亚迪L3

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